k打头的火车那几个座位靠窗

k打头的火车那几个座位靠窗(1)

k打头的以0、5结尾或者以4、9结尾的座位靠窗。

座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。

现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的。

118定员的车厢，凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。

k打头的火车那几个座位靠窗(2)

4、9或者0、5结尾的号数为靠窗座位。

K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个座位，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分别为1、2、3、4和115、116、117、118。其他都为3+2形式排列。

其中以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。

k打头的火车那几个座位靠窗(3)

1号座位和最后一号座位肯定靠窗。对于大部分绿皮车和空调车，即22型和23型118定员客车，以0、4、5、9结尾的座号靠窗。对于有列车长办公席的车厢（长途车8号车厢，短途车5号车厢），尾号3、4、8、9的靠窗。116定员车厢尾号为2、3、7、8的靠窗。动车组车厢一等座能被4整除或被4除余1的座号靠窗，二等座尾号为1、5、6、0的座号靠窗，二等座8车、16车尾号为1、4、5、9的靠窗。112定员新空调车尾号为3、4、8、9的靠窗。