1、在电动车组装之前需要先将所有的配件购买齐全，比如电动车的车架外壳，还有电机控制器以及转换器、车轮、电瓶、仪表盘、刹车等各种各样的零件，这些零件是缺一不可的。
2、购买齐全零件之后，需要先将车子的主体部位车头安装在车子的前面，然后将仪表盘安装上。
3、接着需要安装车子的轮胎，先安装在轮毂上面，然后用橡胶锤敲打让其贴合完整，车轮装好之后用螺丝将它固定到车架上面。
4、然后需要将外壳装上，装外壳之前可以先将车灯安装上，然后将外壳直接按照卡扣套上就可以了，如果是塑料的外壳一定要轻拿轻放装的时候不要太暴力避免摔碎。
5、接下来就需要将刹车、反光镜这些小的部件一一安装上就可以了。
6、最后需要将控制器调控好，然后需要将车灯、电机这些接线接起来，这样才能够通电。
电动车的安装虽然听起来是比较简单的，但是实际操作是很麻烦的，尤其不是专业的维修师傅，自己组装电动车会遇到很多问题。另外也不建议自己组装电动车，因为自己组装的电动车上路行驶危险系数是比较高的，容易出现一些意外的状况。还要考虑其合法性，上路行驶被交警查到是需要接受处罚的。
1. 汽车水龙头和仪表板的安装。先把水龙头安装到车架前端,再安装电动车的仪表盘。注:表盘内部装有智能电路板,外部包裹塑料模具。
2. 轮毂减震器的安装。先将匹配型号的轮胎安装在轮毂上,用橡胶锤敲击,使轮胎与轮毂紧密均匀接触。显示了我们组装的轮毂与轮胎。然后,选择刹车和除泥。
3. 中间踏板、传动系统、外购塑料件固定。如果安装前轮,应该安装在车架中间。如果有平板踏板,要先用螺丝和扳手固定。如果没有,此步骤将被保存。然后安装变速器。这就是电动车的组装方法。
电动车组装主要由以下部分组成：一是构架。二是电机。三是轮胎。四是电池组。五是控制器。
控制器和电池组必须要配套。电池组有48v，60V等。
1、外部塑壳不同品牌电动车的塑壳一般采用ABS材料制作，硬度更高，更耐碰撞，不易断裂。而组装电动车通常使用的是劣质的丙烯材料，而这种材料一般价格只要ABS材料的一半，而其受到碰撞更容易裂开，结实性更差。2、车架不同品牌电动车的车架都是一些符合国标的钢材，而其强度更大，不易生锈，更不会断裂。而组装电动车通常都是一些不符合国标的钢材，不仅容易生锈，而且更易断裂、3、电机不同品牌电动车的电机选择基本都是一线电机品牌，其功率损耗更低，使用寿命更长。而组装电动车往往使用是一些低价电机甚至是翻新电机，这种退磁严重，功率损耗更高，不仅寿命短，续航能力更低。4、控制器不同品牌电动车的控制器选择一般都是品牌控制器，其相对稳定，且密封性较好，受潮几率较低。而组装电动车的控制器，一般选择是劣质控制器，不稳定，限压能力更差，易损坏。5、电池不同品牌电动车的电池大多使用的是天能、超威、旭派等一线品牌电池，其续航能力和寿命更长。而组装电动车的电池，一般选择的是翻新电池或者假冒的品牌电池，不仅续航短，而且更容易出问题。
