雷凌双擎E+在怠速时的噪音分贝是39.1dB,高速行驶时噪音分贝是60-65.4分贝了。
雷凌双擎E+噪音方面表现分为两个极端了,纯电驾驶时车内十分安静,只有滋滋的电流声,深踩油门唤醒发动机明显感觉发动机噪音略大,值得一提的是风噪和胎噪都抑制的比较优秀了。我们此次也对该车进行了噪音分贝测试,数据还不错。
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