贵州被称为是“桥梁博物馆”，几乎包揽当今世界全部桥型。在贵州的桥梁中，有不少世界知名桥梁，坝陵河大桥、马岭河大桥、红枫湖大桥等。下面来看看贵州举世闻名的大桥，你知道几座呢？
北盘江大桥—亚洲同类大桥中最高的
跨越贵州省六盘水市水城县都格镇和云南宣威市普立乡， 大桥连接关岭至兴义的高等级公路上，长486米，高388米，是亚洲同类桥中的第一高桥。
北盘江流经贞丰县的7个乡镇，在境内形成了一条94公里长的大峡谷，为贵州的峡谷之最，被誉为“地球的裂缝”。起建设难度可见一斑。
红枫湖大桥—A字形斜拉桥
大桥位于红枫湖国家一级风景自然保护区，为岩溶发育地区，对桥梁的安全、美观及其与环境的协调有较高的要求。是贵州第一座不对称独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，获得2006年度贵州省科技进步三等奖。经过红枫湖大桥，A字形的斜拉桥远远矗立于红枫湖之上，红桥绿水交相辉映，形成美丽的画卷。
南昆铁路清水河大桥—世界第一铁路高桥
南昆铁路清水河大桥位于贵州省兴义市、兴仁县和普安县三地交界处。跨越云贵高原南盘江上游支流清水河峡谷。全长360.5米，其桥高、墩高、基深在目前世界同类型铁路桥中属第一位：主跨128M，是目前我国乃至世界上大跨度的最高铁路桥。
鸭池河特大桥—世界最大跨径的钢桁梁斜拉桥
主跨800米、全长1450米，为世界最大跨径的钢桁梁斜拉桥 。在重峦叠嶂的鸭池河畔，贵州贵黔高速公路鸭池河特大桥横跨贵阳、黔西两岸。
马岭河特大桥
马岭河特大桥位于贵州省兴义市顶效，横跨国家4A级风景区——马岭河大峡谷，于2009年8月28日合龙。大桥全长1386米，最高塔高196米。是目前贵州省内建成的第一座也是最大一座三跨预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。
贵州六广河大桥—峡谷高桥的代表
贵州六广河大桥为贵阳－毕节汽车专用二级公路上横跨六广河峡谷的一座特大型桥梁。主桥为中跨240m边跨145.1m的预应力混凝土连续刚构，其中2号桥墩高90m。引桥为20m无粘结预应力空心简支板，全长为564.2m。
坝陵河大桥
坝陵河大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。该桥为主跨1088米的单跨钢桁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面至坝陵河水面370米。为世界级桥梁，也是贵州技术难度最高一座，央视曾特别报道过。
落脚河大桥
落脚河大桥，位于贵毕高等级公路 。桥长507米，飞架典型的U型谷桥面至河面高差250米，位于贵毕公路第20合同段。
贵州地形复杂，高山层峦叠嶂，这些桥梁的存在助力了贵州经济的腾飞。“长桥卧波，不霁何虹”，大桥在方便交通的同时也装饰贵州这片优美壮丽土地，桥本身就是一道风景，经过贵州的高山峡谷间，在实现交通通达的同时，构成了贵州一道道亮丽的风景线，增添了贵州的多彩。
