亚洲第一大火车站是南京南站。
截止到2021年，南京南站位于江苏省南京市雨花台区，是中国第一大高铁站，也是亚洲第一大火车站。是华东地区最大的交通枢纽，建筑面积达73万平方米，拥有15个站台，28条接发列车站线。
站房建筑秉承古都新站的设计理念，体现了古都浓郁的特有风格和特色。
一说起火车站，很多人首先想到的，就是热闹的北京火车站和广州火车站，这两个地方可以说是全国人流量最大的地方了。在大多数人想来，这么热闹的地方，面积一定非常的大。所以说到亚洲最大火车站的时候，很多人就都会想到它。
其实，南京南站才是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站，这个火车站占地大概70万平方米的样子，总建筑面积就有45.8万平方米。这么大的火车站花费自然也不小，据说这个火车站的总投资超过300亿元人民币，建筑风格带有浓郁的南京特色。
既然是亚洲最大火车站，那就应该是傲视群雄，非我莫属。
但是令人哭笑不得的是，这号称亚洲最大的火车站在我们中国就不下于10来个。北京南站、广州新站、南京南站，上海虹桥站，无一例外都说自己是全亚洲最大的火车站。亚洲最大火车站似乎就成了一顶帽子，谁都可以拿来戴一戴。其实所谓亚洲最大的火车站其实是一个相当抽象的概念。究竟是建筑面积最大还是客流量最大，还是造价最高？根本没有一个明确的说法。所以这么看来，每一家都有理由称自己是亚洲最大，可每一家又都不是。因为即使你今天亚洲最大，但是明天你可能就不是了。目前的北京南站或许最有资格称亚洲最大，但是如果广州新站或者沈阳站真的超过北京南站呢？亚洲最大的帽子又该易主了。这么多地方的火车站喜欢拿“亚洲最大“来说事儿，一方面是因为媒体的过度渲染，试想，如果没有“亚洲最大”这样吸引人们眼球的字眼，又怎么能让抓住读者的心呢？另一方面也说明了不少地方确实存在着“亚洲最大”的心理。为什么这么多地方都把“亚洲最大”挂在嘴上？其实很大程度上是源于中国人的贪大喜大的心理。不管是不是亚洲最大，对于建火车站这样一件大事儿，总该有点轰轰烈烈的味道吧。如此一来，“亚洲最大”就成一个任人打扮的小姑娘，随便一个事物你都可以称为亚洲最大，反正谁也不会跟你去较那个真儿。
