拱式结构原理和受力是拱形受压时会把这个力传给相临的部分抵住拱足散发的力就可以承受更大的压力。
拱形可以向下向外分散压力，所以拱形所能承受的力量更重。
两个半球形可以组合成一个球形，球形也可以看成是若干个拱形的组合，球形各个方向上都是拱形的组合。
球形的任何一个地方受力，力都可以向四周均匀地分散开来，这和拱形受压力的特点相同，所以球形比任何形状都更坚固。
拱结构的内力有弯矩，轴力，剪力。原理是拱在受到荷载作用时基础支座会产生水平推力，这样可维持结构稳定。设计桥梁可有多种结构形式选择：石料和混凝土梁式桥只能跨越小河；若以受压的拱圈代替受弯的梁，拱桥就能跨越大河和峡谷；若采用钢桁架可建造重载铁路大桥；若采用主承载结构受拉的斜拉桥和悬索桥，不仅轻巧美观，而且是飞越大江和海峡特大跨度桥梁的优选形式。
1. 确定受力种类:包括张力、压力、剪力、扭力、及弯曲力，或几种力的组合
2. 根据材料拉伸强度、抗压强度、及疲劳强度确定每种(或组合)的最大承受力
3. 荷载传递途径
4. 安全系数
网架结构的安装方法可分为高空拼装和整体安装两类。八、拱式结构 1)拱的受力特点与适用范围：拱是一种有推力的结构，它的主要内力是轴向压力。拱式结构的
