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新电动三轮车一天控制器就烧了

1、相线线芯太细,不耐高温,长时间大电流容易使线发热烧断2、严重超载,大大超出了电机和控制器的最大负荷,大电流的冲击,导致相线的绝缘皮烧焦线烧断3、长时间的骑行或上坡,使控制器一直处于高强度的工作。新电动三轮车一天控制器就烧了?更多详情请大家跟着小编一起来看看吧!

新电动三轮车一天控制器就烧了(1)

新电动三轮车一天控制器就烧了(1)

1、相线线芯太细,不耐高温,长时间大电流容易使线发热烧断。

2、严重超载,大大超出了电机和控制器的最大负荷,大电流的冲击,导致相线的绝缘皮烧焦线烧断。

3、长时间的骑行或上坡,使控制器一直处于高强度的工作状态,相线不断发热,热量不断增加,不能有效的散热导致相线被烧坏。

4、电机和控制器搭配不匹配,控制器瓦数小电机瓦数大,这样会导致电机动力不足,控制器大电机小,这样会输出大电流又容易烧相线,又对电机有伤害,所以还是用原装的电机和控制器最好。

5、控制器超压工作,追求速度,比如本来控制器是48v的,但有的车主就在不更换控制器的情况下增加一块电池,变成60v电池,控制器处于超负荷工作,输出大电流相线就更快容易发热烧焦烧断。

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