在启动摩托车时踩下起动踏杆，感觉很轻松，不能带动曲轴转动，无法启动摩托车，这就是启动踏杆打滑了。出现这种情况，主要是启动踏杆与起动轴结合的花键磨损严重，两者不能咬合，所以起动踏杆就绕轴转动，还有起动棘轮与起动齿轮严重磨损，同样使起动棘轮与起动齿轮咬合不良。
出现这两种现象都无法启动摩托车，如果起动棘轮上的弹簧折断或弹力不足，起动齿轮上的卡簧折断和夹紧力太小，也会使摩托车无法启动。
首先看起动踏杆与起动轴花键是否磨损严重，从而引起打滑，如磨损严重而打滑，就要更换起动踏杆和起动轴。再看起动棘轮是否磨损严重打滑，磨损严重打滑就要更换起动棘轮。
以上没有问题了，但是踩下起动踏杆还是无法启动摩托车，这是就要检查起动棘轮弹簧是否折断或弹力不足，起动齿轮上的卡簧是否折断或夹力太小，发现弹簧与卡簧有问题时进行更换处理，这样摩托车起动踏杆打滑故障就基本排除了。
问题`1拨叉`2小鼓`3离合片`先确认离合`很简单 `把离合线下了就OK `还是`大油门`低速度 `离合`````其次`1档勉勉强强``2档以上都不行 绝对是拨叉磨损`要开中箱````我来教你换离合`````打开边箱```看到有个貌似喇叭一样的东西``上面有3个 梅花螺丝`````好了里面是个定位螺丝``上在曲轴上的```你没专用的工具就用平口螺丝刀打``打2下就松了```好了`喇叭拿下来了```离合上有4个或者6个螺丝看你的是什么车```反正8-10的扳手就可以把它拆下来```拿出小鼓``看离合片 ````小鼓就是包住离合的东西```明白
